ຊື່ສ່ວນ | ຝາປິດດ້ານ ECBV (ທໍ່ພາດສະຕິກ AIR BODY TURBOCHARGER) |
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ | ແມ່ພິມຕົ້ນແບບທີ່ຜະລິດຢ່າງໄວວາ, ວົງຈອນການຜະລິດແມ່ນ 4 ອາທິດ.Overmold, ຫ້າແກ່ນທອງແດງ overmold.ສ່ວນການເຊື່ອມໂລຫະການສັ່ນສະເທືອນ, ຜ່ານຄວາມກົດດັນສູງເຖິງ 500 bar ການທົດສອບຄວາມກົດດັນລະເບີດ,ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນແລະອຸນຫະພູມ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການອຸປະຕິເຫດ,, ຮັກສາຄວາມຕ້ານທານການໄຫຼຕ່ໍາ, ຮັກສາການຜະລິດສິ່ງລົບກວນຕ່ໍາ. |
ປະເທດສົ່ງອອກ | ເຢຍລະມັນ |
ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ | 125X80X100ມມ |
ນ້ໍາຫນັກຜະລິດຕະພັນ | ໑໒໖ |
ວັດສະດຸ | PA66 GF30(Zytel 70 G 30 HSLR) |
ຈົບ | ຂັດອຸດສາຫະກໍາ |
ເລກຕາມໂກນ | 1+1 |
ມາດຕະຖານແມ່ພິມ | ເມຕຣິກ |
ຂະໜາດແມ່ພິມ | 450X650X440ມມ |
ເຫຼັກກ້າ | 718 ຮ |
ຊີວິດ mold | ແມ່ພິມຕົ້ນແບບ |
ສັກຢາ | ນັກແລ່ນເຢັນໂດຍກົງໃນສ່ວນ |
ຂັບໄລ່ອອກ | ປັກໝຸດຖອດອອກ |
ກິດຈະກໍາ | 8 ຕົວເລື່ອນ |
ວົງຈອນສັກຢາ | 55ສ |
ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນ ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ທໍ່ພາດສະຕິກວິສະວະກໍາທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງແທນທີ່ຈະເປັນທໍ່ອາລູມິນຽມຫຼືເຫຼັກສະແຕນເລດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການແຊ່ຄວາມຮ້ອນແລະ mandrel ງໍສໍາລັບການໄຫຼທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຄວາມຮ້ອນ dissipation ສໍາລັບຊີວິດຍາວ, ການເຊື່ອມຕໍ່, ການຜະນຶກແລະການຂົນສົ່ງ. ທໍ່ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເຫມາະສົມ, ບໍ່ມີຮອຍແຕກ. ແລະນໍ້າຕາ |
ລາຍລະອຽດ | |
ວັດສະດຸ
PA66 GF30
PA66 GF30 ບໍ່ແມ່ນແບບຈໍາລອງ, ມັນເປັນລະຫັດທົ່ວໄປສໍາລັບວັດຖຸດິບພາດສະຕິກ PA66 ທີ່ມີເສັ້ນໄຍແກ້ວ 30%.
ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍ
ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຄວາມຮ້ອນພິເສດ, ການຕໍ່ຕ້ານ hydrolysis, ເຫມາະສໍາລັບພາກສ່ວນລົດໃຫຍ່, ພາກສ່ວນກົນຈັກ, ແລະອື່ນໆ.
ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປົກປ້ອງພາກສ່ວນກົນຈັກທີ່ຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມງວດສູງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມິຕິລະດັບ.
ສີແດງ phosphorus flame retardant ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວແລະຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີເລີດ.
ທີ່ຜ່ານມາ: ທາງຫນ້າ-ໄດເວີ-ຂ້າງ-ປະຕູພາຍໃນ-trim-panel ຕໍ່ໄປ: ປີ້ງພາດສະຕິກ radiator ລົດຂະຫນາດກາງ